manille textile dyneema et anneau à friction nub
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Manille textile Dyneema® Block-Shackle Nub®

20129

La Block-shackle® NUB, est une manille textile en Dyneema® gainée conçue pour anneau à friction Nub

Fourni avec la bague-Block de verrouillage, un produit de la gamme Plug and Sail™.

Matières : Dyneema® / Thermoplastique haute T° 

Voir les caractéristiques ci-dessous
Connecteur Textile
Désignation Article

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    02 97 67 64 83 de 9h à 17h

Description

La Block-Shackle Nub®  est une poulie textile Low friction sphérique multiaxiale qui résiste à de très fortes charges.

  • S’utilise dans de nombreuses applications et sur tout type de cordages soft grâce à sa lubrification intrinsèque
+ Utilisation
  • Idéale pour mouflage, palan-cascade (pataras, hale-bas, bastaques), retour d’angle, ou même en cap-de-mouton sur du gréement dormant (haubans, sous-barbe).
  • S’installe facilement n’importe où sur le pont, cadène, rail de fargue, pied de mats…grâce à nos connecteurs textiles 
+ Réparabilité
  • Réparabilité catégorie 3

Indice de réparabilité - (Lien tableau explicatif)

Retrouvez toutes les informations sur les efforts de charge en fonction de l’angle de déflexion ICI

Fiche technique

  • Nub « Low friction » ¬ Résine plastique technique auto-lubrifiante ¬  noir 
  • Connecteur textile Dyneema® SK78 12 fuseaux ensimé

Nodus & Astuce

  • Utiliser la Textile Hook friction en reprise d’écoute de spinnaker car elle est imperdable sur écoute et bras.
  • Ne remplace pas les poulies de type haute performance pour être utilisé en dynamique.

Détails du produit

DésignationCharge de RuptureØ Cordage conseillé
Connecteur Courant
KG mm
NUB 40 HF 4700 8/10
Manille textile DSK78  TailleCharge de rupture
cm kg
M Nub 10 3600
Ms Nub 10 6000

Avantages

  • Rapport poids/résistance excellent
  • Haute résistance aux chocs et aux UV
  • Faible coefficient de frottement pour tout type de cordage non abrasif grâce à sa lubrification intrinsèque
  • Deux fois plus léger que l’aluminium et six fois plus léger que l’acier
  • Sécurité absolue, car le brin mobile passant à l´intérieur de l´épissure du dormant, il ne peut pas y avoir une rupture de la chaine structurelle dans l´hypothèse d´une défaillance