Derniers articles

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  Guide d'utilisation & Avantages de la colle Nodus Loc Bi-composants

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  Marre de percer le pont, le rouf ou le mât de votre bateau ? L'accastillage à coller est la solution moderne pour optimiser votre plan de pont en toute sécurité. Dans ce guide complet, on vous présente la colle bi-composante haute performance Nodus Loc et on vous explique précisément comment préparer vos surfaces et réussir votre pose pour une tenue définitive et 100 % étanche.

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  Calculer les efforts sur son gréement : La méthode simple des coefficients par m2 (Suite)

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  Dans notre précédent article, nous avons secoué les idées reçues en démontrant qu’une voile en mer n'est jamais statique, et que les forces subies par votre accastillage textile dépendent cruellement des chocs dynamiques, de la raideur de vos cordages et des angles de vos renvois. Mais passons à la pratique. C’est bien beau de savoir que la physique gouverne le pont, encore faut-il pouvoir l'anticiper sur son propre bateau. Comment savoir si cette manille textile à l'amure ou ce mousqueton de...

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  Gréement : La méthode simple pour calculer vos charges sans calculatrice

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  Du près serré aux calculs de charge : ce que subit réellement votre plan de pont. Quand le vent monte à 20 nœuds au près serré, une voile d’avant de 50 m² n'est plus seulement une pièce de tissu, c'est une formidable machine à générer des forces. Comment ces centaines de kilos de tension se répartissent-ils exactement entre le point d'amure, de drisse et d'écoute ? Cet article décortique la physique de votre gréement, met en lumière le piège de l'effet poulie sur vos renvois et vous donne les...

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  Accastillage textile : Naviguez-vous au port ou dans la vraie vie ? Pourquoi vous devez exiger des réponses dynamiques.

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  Le sens de la marine face à la jungle des chiffres : pourquoi l'accastillage haut de gamme ne triche pas avec la physique. Entre fiches techniques incomplètes et course aux chiffres de résistance, choisir le bon équipement textile est devenu un casse-tête pour les marins. Cet article décrypte ce qui se passe réellement sur votre pont en conditions dynamiques. De l'impact d'un enfournement à la nature de vos cordages (Dyneema® vs Polyester), découvrez pourquoi la méthode de test à 180° de nos...

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  Passer à l’accastillage textile : Le guide

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  Passer à l'accastillage textile vous impressionne ? Ne restez pas à quai ! Ce guide pratique vous accompagne pas à pas pour moderniser votre voilier en toute sécurité : les étapes simples pour débuter, les erreurs à éviter et les conseils d'entretien pour naviguer plus léger et plus sûr.

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  Loop Ls-HL® Nodus Factory | L'anneau textile dyneema gainé pour fortes charges.

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  La Loop Ls-HL® (Réf. 20084) est le connecteur textile de référence pour les applications soumises à de fortes tensions (bastaques, pataras, liaisons de poulies). Dotée d'une âme en Dyneema® SK78/SK99 pré-étirée à chaud (allongement < 3%) et d'une surgaine 48 fuseaux avec traitement Protect Coating®, elle offre une résistance extrême à l'abrasion et aux UV. Plus légère que l'inox et fabriquée à la main en France, elle remplace avantageusement l'accastillage métallique lourd. Livrée avec sa...

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  M T-Sail® Nodus Factory | Le mousqueton de spi textile ultra-performant.

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  Remplaçant idéal des mousquetons métalliques traditionnels, le M T-Sail® (Réf. 20053) est jusqu'à 80 % plus léger que l'acier. Conçu en Dyneema® SK78 et polymère PA11 carbone, ce connecteur textile offre une résistance exceptionnelle aux fortes charges et aux UV. Grâce à son système de fermeture intuitif, il se manipule facilement d'une seule main, même avec des gants. Idéal pour les drisses et écoutes de spi ou gennaker à œil, il s'adapte aussi parfaitement pour vos bosses de ris, balancines...

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  Hull-Ring® | Le passe-pont double à faible friction de nouvelle génération.

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  Conçu en PA11 carbone pour allier légèreté extrême et haute résistance, le Hull-Ring® est un passe-pont double innovant qui se colle directement sur les surfaces en stratifié. Idéal pour guider proprement et discrètement un cordage à travers le pont ou une cloison, il réduit drastiquement les frottements et l'usure des manœuvres. Ultra-polyvalent, il s'utilise aussi bien comme filoir passe-pont, cadène ou pad-eye (en combinaison avec un dog bone).

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  Poulie Sleek® Carbone : La révolution du "zéro réa" ultra-légère

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  Dans la quête permanente de performance et de légèreté, Nodus Factory franchit une nouvelle étape avec la Poulie Sleek®. Plus qu'un simple anneau à friction et plus compacte qu'une poulie classique, la Sleek® redéfinit les codes de l'accastillage pour les petites unités et les réglages de précision. Conçue en polymère P-Tech® carbone, elle est l'alliée indispensable des marins et kitesurfeurs en quête de fiabilité absolue.

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  Pad-SX® : Pourquoi l’original reste inégalé face aux copies ?

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  Dans le monde de l’accastillage, l’innovation est souvent suivie de près par l’imitation. Chez Nodus Factory, innover fait partie de notre ADN. C'est ainsi qu'est né le Pad-SX®, un produit qui a révolutionné l’organisation à bord. Mais attention : si sa silhouette ovale commence à être copiée, sa technologie et sa résistance, elles, restent uniques. Découvrez pourquoi le Pad-SX® est le seul padeye textile capable de répondre aux véritables exigences des marins.

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  Sprit-Loop : Le point de tire mobile qui révolutionne votre plan de pont

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  « L’Estrope Volante Haute Performance par Nodus Factory » En régate IRC comme en croisière, la flexibilité du plan de pont est la clé de la performance. Pourtant, nous sommes souvent limités par l'emplacement fixe des rails de génois ou des cadènes. C’est ici qu’intervient le Sprit-Loop de Nodus Factory : une "poulie volante" sur estrope textile, capable de transformer n'importe quel point fixe du bateau en un réglage de précision.

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  Lock-B® : L’anneau à friction devient enfin accessible (sans épissure !)

  Publié dans: Nouveautés, Articles

  L’anneau à faible friction est devenu incontournable sur nos voiliers : léger, indestructible et économique. Pourtant, son installation reste un casse-tête pour beaucoup. Jusqu’ici, il fallait soit maîtriser l’art complexe du matelotage et des épissures, soit acheter des loops fixes peu polyvalents.

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