Reibungsring 20 mm / 8 mm ORANGE | ALLEN

Borddurchführungen Reibungsring zum Kleben | Hull-Ring®

Hull-Ring® , ist ein reibungsarmer Ring im Stil einer Rumpfdurchführung , der direkt auf Laminatrümpfe, Schotten und Decks geklebt werden soll. Hauptmerkmale: "Bohren, kleben, segeln...". Material: PA11 Carbon, bietet eine gute Festigkeit und Leichtigkeit. Installation: Direktes Kleben auf Laminatoberflächen. Geringe Reibung: Wurde entwickelt, um den Reibungsverlust beim Durchziehen von Seilen zu minimieren. Vielseitige Verwendung: Kann als Kadett, Passierspinner oder Pad-Eye (mit einem Dog Bone) verwendet werden.

Reibungsring | Wichard

Die FRX-Friktionsringe von Wichard sind einfach, sehr widerstandsfähig und daher für hohe Belastungen oder geringe Umwälzungen bestimmt: Achterstag, GV-Niederholer, Barberhauler... Sie sind auch ein kompaktes, leichtes und nicht-aggressives Beschlagselement für Ihr Deck, Ihre GV-Lazy... Wichard hat die Lebensdauer seiner FRX-Ringe maximiert durch: - eine optimierte Form für den Leinenfluss, - die Behandlung des Aluminiums mit einer 50 Mikron-Hartanodisierung.

Rundkausch | Fr I-Tech® Dynamische

I-Tech® Low Friction Rings sind selbstschmierend, sehr leicht und widerstandsfähig gegen dynamische Reibung. Es wird in vielen dynamischen Anwendungen mit allen Arten von Seilen verwendet und haben eine höhere Verschleißlebensdauer als Metall und sind 80% leichter! +/- 6900 Stunden bei kontinuierlicher Reibung +/- 200.000 Sendungen von Fallen, Wenden, Segeltrimm,... Reibungskoeffizient von PO Itech 0,18 im Vergleich zu Aluminium 1,35 Material:  I-TECH |  Polymer Thermoplastischer Schmierstoff (wiederverwertbar)

Friktionsring 70 mm / 28 mm schwarz R28.20 | Antal

Der reibungsarme Antal-Ring wurde für Anwendungen mit statischen Lasten entwickelt und zeichnet sich durch seine einfache Konstruktion und sein geringes Gewicht aus. Er bietet optimale Leistung bei der Montage von Flaschenzügen und Kaskaden, insbesondere beim Baumniederholer, Achterstag oder Genuatrimm. Der aus hochfestem Aluminium gefertigte Ring erhält eine Oberflächenbehandlung durch polierte Hartanodisation, die eine maximale Reduzierung des Reibungskoeffizienten und eine erhöhte Verschleißfestigkeit gewährleistet. Der Ring wird aus hochfestem Aluminium hergestellt und erhält eine Oberflächenbehandlung durch polierte Hartanodisation, die eine maximale Reduzierung des Reibungskoeffizienten und eine erhöhte Verschleißfestigkeit gewährleistet. .

Friction Ring Herzkausch® - P-Tech carbone | Verstärkter friction Herzkausch

Verstärkte DIN 3091 Herz-Kausche : Leistung und Haltbarkeit für Ihre Seile Die verstärkte DIN 3091 Herz-Kausche ist ein wesentliches Element für eine zuverlässige und dauerhafte Verbindung Ihrer Seile. Sie ist vielseitig und leistungsstark und bietet zahlreiche Vorteile: C-Tech Carbon-Ring mit großem Durchlass für die Anpassung an alle Arten von Seilen Low Friction Technisches C-Tech® selbstschmierendes Polyamid für weniger Reibung und bessere Leistung 30% Carbon für erhöhte Festigkeit und außergewöhnliche Langlebigkeit Entspricht der DIN 3091 für optimale Sicherheit Einfach zu verwenden, lässt sie sich schnell und ohne Spezialwerkzeug montieren und demontieren.

Offener reibungsarmer Ring | Hook®-Tech

Vielseitigkeit: Der offene Hook® Friktionsring ist eine vielseitige Lösung für eine breite Palette von Anwendungen. Er kann für Schotkontrolle, Segeltrimm, die Erstellung von Flaschenzügen und vieles mehr verwendet werden. Benutzerfreundlichkeit: Der Hook® Open Friction Ring ist einfach zu verwenden und zu installieren. Er erfordert keine speziellen Werkzeuge. Leistung und Haltbarkeit: Der Hook® Open Friction Ring ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Er besteht aus hochwertigen Materialien, die UV-, wasser- und witterungsbeständig sind.

Reibungsring | ROPEYE

ROPEYE Low Friction Rings aus hart eloxiertem Aluminium - High-End-Bootsbeschläge für optimale Leistung und Haltbarkeit. Ideal für all Ihr nautisches Zubehör.

Reibungsarmer Ring | Ring-Nub®

Der Ring-Nub® ist ein offener, kugelförmiger, reibungsarmer Ring, der sehr hohen Belastungen standhält und für Tauwerk von 3 mm bis maximal 12 mm geeignet ist. Ring-Nub bietet eine einzigartige Kombination von Leistungsvorteilen, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit. Es ist eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, bei denen die Reibung minimiert und die Festigkeit maximiert werden muss. Entdecken Sie Anwendungsbeispiele für den reibungsarmen NUB®-Ring mit seinen Textilverbindern (Textilschäkel, Loop, Erse, Lock und Hook) in der Kategorie PLUG & SAIL .

Dyneema® Textiler Trapezring - Trap®

Trap®, Trapezlöffel mit einem reibungsarmen Ring, um die Verwendung der Baumhöhenverstellung (Flaschenzug 1/2) zu fördern. Der Trapezlöffel aus Loop Dyneema® R2 & Nodus-Ring mit geringer Reibung aus technischem Harz M3 ist einfach zu bedienen, sehr leicht und hält hohen Belastungen stand. Material: Dyneema® / UHMWPE / Polymer / PEEK

Snatch-Block mit Rundkausche | Hook-Nub

Der Hook-Nub® ist ein reibungsarmer Block , der sehr hohen Belastungen standhält und für Seile von 6 mm bis maximal 16 mm geeignet ist. Sie bietet eine einzigartige Kombination von Leistungsvorteilen, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit. Sie ist eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, bei denen die Reibung minimiert und die Festigkeit maximiert werden muss. Sie unterscheidet sich vom Ring-Nub-Ring durch die drei Haltekappen für Seile oder Textilverbinder auf einer Seite.

Reibungsarmer Ring aus Karbon | C-Tech® karbon

Die C-Tech® Carbon Friction Rings, Nodus Factory™ sind sehr leicht, zuverlässig und sehr reibungsresistent für einen dynamischen Gebrauch. Sie sind unverzichtbar an Bord Ihres Segelbootes, wo Sie mit unseren Textilverbindungen "Loops, Lock,..." Ihren Decksplan für mehr Sicherheit und Leistung optimieren können. Ringe aus Karbon sind etwa 10-mal leichter als Aluminiumringe und 6-mal leichter als Stahlringe. Dieses geringe Gewicht ist ein wichtiger Vorteil bei Anwendungen, bei denen das Gewicht ein limitierender Faktor ist, wie z. B. beim Segeln oder in der Luftfahrt.

Block-Friction® - Violin Ring FrD®

Die Block-Friction® FrD Seilrolle aus eloxiertem Duraluminium von Nodusfactory ist ein Premiumprodukt, das zahlreiche Vorteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit bietet. Außergewöhnliches Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit (10-mal leichter als ein Flaschenzug), entwickelt für hohe statische Belastungen. Mit Block-Friction® können Sie 3:1- oder 4:1-Fall- oder GV-Züge sowie Cunningham-Trimm- oder Schotpunkt-Züge auf größeren Booten herstellen. Unsere Violinblöcke sind perfekt für Anwendungen, die eine geringe Bewegung des Seils (Geschwindigkeit) und einen kleinen Winkel erfordern (je größer die Ablenkung, desto größer die Reibung).

Barber-Hauler Textil Vielseitig | Sprit-Loop Nodusfactory

Der Sprit-Loop: Das fliegende Hochleistungs-Estrope von Nodus Factory . Entdecken Sie den Sprit-Loop , eine hybride textile Beschlagslösung, die entwickelt wurde, um Ihnen völlige Freiheit bei Ihren Deckseinstellungen zu bieten. Inspiriert von der Kinematik des Livards und der Effizienz moderner Barbers-Haulers , kombiniert dieses Produkt ein technisches Estrope, einen T-close Textilverbinder und wahlweise einen Ring mit geringer Reibung oder einen Riemenblock . >. Ob für den Einsatz am Mastfuß, an einer Fargue-Schiene oder als Trimmzug für Vorsegel, der Sprit-Loop ist das unverzichtbare Werkzeug zur Optimierung Ihrer Zugwinkel ohne das Gewicht und die Einschränkungen herkömmlicher Metallbeschläge. .

Rundkausch | P-Tech®

Die Fr P-Tech® , Nodus Factory™ Ringe sind selbstschmierend, sehr leicht und zuverlässig.   Sie können in einer Vielzahl von Anwendungen mit allen Arten von nicht abrasiven Seilen verwendet werden: Statischer Gebrauch : niedrige Reibungsgeschwindigkeit, P-Tech (Low friction). Dynamischer Gebrauch : hohe Reibungsgeschwindigkeit, P-Tech C (High friction).   Alle Informationen zu den Belastungskräften in Abhängigkeit vom Ablenkungswinkel finden Sie hier. HIER Material: Polymer

Führungsring für Fall und Schot – extra große Öse | C-Tech XL Carbon

Der Ring C-Tech XL ist eine ultraleichte Manöverführung, die für die Organisation des Decksplans entwickelt wurde. Ideal als Schothalterung, Leinenführung oder Führung am Mast, hält sie Ihre Seile in Position, ohne viel Platz zu beanspruchen. Achtung: Dieses Produkt ist eine Halteführung und kein struktureller Reibungsring, der dazu bestimmt ist, hohe Lasten aufzunehmen.

Reibungsarmer Ring | Ring-Nub®

Der Ring-Nub® ist ein offener, kugelförmiger, reibungsarmer Ring, der sehr hohen Belastungen standhält und für Tauwerk von 3 mm bis maximal 12 mm geeignet ist. Ring-Nub bietet eine einzigartige Kombination von Leistungsvorteilen, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit. Es ist eine ausgezeichnete Wahl für Anwendungen, bei denen die Reibung minimiert und die Festigkeit maximiert werden muss. Entdecken Sie Anwendungsbeispiele für den reibungsarmen NUB®-Ring mit seinen Textilverbindern (Textilschäkel, Loop, Erse, Lock und Hook) in der Kategorie PLUG & SAIL .