Versatile carrello barbiere tessile | Sprit-Loop Nodusfactory

Lo Sprit-Loop: l'estro volante ad alte prestazioni di Nodus Factory

Scopri lo Sprit-Loop, una soluzione ibrida di rigging tessile progettata per offrire una libertà totale nelle impostazioni della coperta. Ispirato alla cinematica del livard e all'efficienza dei moderni barber-haulers, questo prodotto combina un estrope tecnico, un connettore tessile T-close e, a scelta, un anello a basso attrito o un pulley.

Sia che venga utilizzato ai piedi dell'albero, su un binario del fargue o come blocco di trim per le vele di prua, lo Sprit-Loop è lo strumento essenziale per ottimizzare gli angoli di pescaggio senza il peso o i vincoli dei tradizionali accessori metallici.

T-Close su treccia
43,24 €
Quantità

Pagamenti sicuri al 100%
  • Pagamenti sicuri Pagamenti sicuri
    CB - VISA - MasterCard - Paypal
  • Servizio clienti Servizio clienti
    +33 (0)2 97 67 64 83 dalle 9:00 alle 17:00.

Descrizione

Perché adottarlo? "Lo Sprit-Loop trasforma qualsiasi punto fisso dell'imbarcazione in un punto di trazione dinamico e ad alte prestazioni".

Lo Sprit-Loop è particolarmente efficace per un palo dello spinnaker a strascico (o bompresso) solo in versione ad anello a basso attrito, in quanto crea un punto di tiro basso, potente e perfettamente allineato, proteggendo al contempo la coperta.

Due modelli, due potenze di regolazione:

Abbiamo reso disponibile lo Sprit-Loop in due versioni per adattarlo esattamente alla vostra superficie velica e ai vostri carichi di lavoro: L= 1.45 cm

  • T-Close 5 model | 1600 daN

    • Performance: Progettato per superfici veliche fino a 60 m² (a 180°).

    • Uso ideale: Barche veloci da crociera e da regata, perfette per le regolazioni del barber del fiocco o per i leggeri contenimenti del boma.

    • Ideale per la regolazione del fiocco.

  • T-Close modello 6 | 2200 daN

    • Performance: Progettato per superfici veliche fino a 90 m² (a 180°).

    • Uso ideale: Unità più grandi che richiedono un'elevata capacità di carico per paranchi per vele di prua (In-hauler/Out-hauler) o sistemi di boma vang.

Scheda tecnica

Perché scegliere Sprit-Loop?

  • Estrema Versatilità: Si collega istantaneamente a una barra di protezione, a un Pad-Race di tipo trigger guard o ai piedi dell'albero grazie al connettore tessile sicuro e intuitivo con chiusura a T.

  • Modularità: Disponibile con anello a basso attrito per regolazioni statiche sotto carico pesante, o con pulley per manovre che richiedono la massima fluidità.

  • Puleggia volante: La sua estroflessione permette di disassare il punto di trazione per evitare attriti su stampi o sovrastrutture, pur rimanendo perfettamente allineata all'asse dello sforzo.

  • Puleggia per manovre che richiedono la massima fluidità.
  • Leggerezza e durata: Realizzata interamente in materiali compositi e tessuti ad alta tenacità, elimina il rischio di corrosione e di urti sul ponte.

  • La sua estropea permette di evitare l'attrito sulle matrici o sulle sovrastrutture, rimanendo perfettamente allineata all'asse dello sforzo.
  • Tessile barber-hauler

  • Puleggia volante

  • Trim della vela di prua

  • Mollettone tessile T-Close

  • Ferramenta per ponti ad alte prestazioni

  • Moderno paranco a molla

1. Modularità e versatilità totale

È il vero "coltellino svizzero" per il vostro rigging.

  • Plug & Play : Grazie al connettore T-close, si aggancia in pochi secondi a una battagliola, a una piastra di catena, a un pad-race o persino intorno all'albero.

  • Evolutivo: Disponibile con un anello a basso attrito per le regolazioni statiche (barber, sprit) o con una carrucola per le regolazioni dinamiche (paranchi, scotte).

  • Si tratta di un'imbarcazione che può essere utilizzata anche intorno all'albero.

2. Prestazioni meccaniche superiori

  • Allineamento perfetto: L'estroflessione tessile consente una rotazione naturale di 360°. Il bozzello o l'anello si allinea sempre perfettamente con l'asse della trazione, eliminando le forze di torsione sul sartiame fisso.

  • Rapporto peso/resistenza senza pari: In grado di sopportare carichi fino a 2200 daN (per il modello T-6), è dieci volte più leggero di un moschettone e una carrucola equivalenti in acciaio inox.

  • Zero attrito intermedio: L'uso del tessuto Dyneema® limita l'allungamento sotto carico, assicurando che il 100% dello sforzo di trimming sia trasmesso alla vela.

3. Protezione dei vasi (Soft-Attachment)

    .
  • Protezione del ponte: A differenza di una carrucola o di un moschettone in metallo, lo Sprit-Loop non graffia il gelcoat, non sbatte contro l'albero quando si vira e non fa rumore.

  • Sicurezza passiva: In caso di rottura (carico estremo), il tessuto non proietta frammenti metallici pericolosi per l'equipaggio.

  • A differenza della carrucola o del moschettone, lo Sprit-Loop non graffia il gelcoat, non sbatte contro l'albero quando si vira e non fa rumore.

4. Ergonomia e facilità d'uso

  • Manipolazione intuitiva: Il connettore T-close è facile da maneggiare, anche con i guanti o le mani bagnate. Non si inceppa mai sotto tensione e non richiede utensili.

  • Visibilità di regolazione: "Spostando" il punto di trazione grazie all'estrope, si libera la visuale del ponte e si evita che le scotte rimangano impigliate nei palangari o nei balconi.

  • Si tratta di un connettore a T facile da maneggiare, anche con le mani bagnate, e non richiede attrezzi.

5. Durata e manutenzione

. Durata e manutenzione

  • Inox-Free: Nessun rischio di corrosione salina. Le fibre tecniche e i materiali compositi utilizzati sono insensibili ai raggi UV e agli ambienti marini aggressivi.

  • Ispezione visiva: Lo stato di usura del tessuto è immediatamente visibile, consentendo una semplice e rapida sostituzione preventiva dell'estrope, se necessario.