Reibungsarmer Ring | FrD® Dynamische

Violinblock für Selbstwendefocks | Pp®

PP ®, ein kugelgelagerter Violinblock und ein gegenüberliegender, um 360° drehbarer Rundkausch mit geringer Reibung, bilden den leichtesten und stärksten Violinblock mit Textilachse, der auf dem Markt erhältlich ist.  Materialien: Verbundstoff / Dyneema® / UHMWPE / Weiches TPE / Duralumin

Einstellbare Textilklemme «Blocker-Roller®»

Die Nodus Factory-Textilklemme: eine vielseitige und leistungsstarke Textilklemme Die Nodus Factory-Textilklemme ist eine einstellbare, selbstblockierende Seilklemme aus Dyneema®-Geflecht. Sie ist mit einem reibungsarmen Ring oder einem offenen Ring vom Typ Hook ausgestattet. Mit ihm kann man die Höhe des Schothorns der Genua oder der Vorsegel wie mit einem "Roller" an der Schotschiene beeinflussen. Er ist sehr leicht und sehr widerstandsfähig, sehr einfach in der Anwendung und leicht zu installieren.

Lock® - Verstellbarer und verriegelbarer Ösenstropp

Das Textile-Lock®, ist ein Stroppähnliches Verbindungsstück aus Dyneema® mit verstellbarem Auge, zum schnell und sicher reibungsarme Ringe oder Nub zu befestigen. Ideal für das Reffen des Grosssegel KAUSCH FRD®   KAUSCH FR®      NUB® Material: Dyneema® / UHMWPE / Velcro®

Fall Softschäkel R® mit Rundkausch

R®-Schäkel , Dyneema®-Fallschäkel mit reibungsarmem FrD-Ring. Verwendung für getakeltes Großsegelfall, Bordwand (2:1-Fallschirm)... Vielseitig einsetzbar: Fliegender Block 2:1 für eine Vielzahl von Anwendungen: Fallen, Bordüren, Umlenkungen, Barber-Hauler usw. Schnelle Installation an Pfählen, Brücken und Fargue-Schienen für Schoten. Benutzerfreundlichkeit: Sicherer und schneller Verschluss mit dem Cap®-Knoten. Leichtes Öffnen auch nach starker Belastung. Leistung und Haltbarkeit: Extrem leichter und starker Palstek dank Dyneema®. Reibungsarmer Ring für bessere Leistung und geringeren Leinenverschleiß.

Block-Friction® - Violin Ring FrD®

Die Block-Friction® FrD Seilrolle aus eloxiertem Duraluminium von Nodusfactory ist ein Premiumprodukt, das zahlreiche Vorteile in Bezug auf Leistung, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit bietet. Außergewöhnliches Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit (10-mal leichter als ein Flaschenzug), entwickelt für hohe statische Belastungen. Mit Block-Friction® können Sie 3:1- oder 4:1-Fall- oder GV-Züge sowie Cunningham-Trimm- oder Schotpunkt-Züge auf größeren Booten herstellen. Unsere Violinblöcke sind perfekt für Anwendungen, die eine geringe Bewegung des Seils (Geschwindigkeit) und einen kleinen Winkel erfordern (je größer die Ablenkung, desto größer die Reibung).

Dyneema® Soft Schäkel mit Rundkausch Block-shackle® friction

Der Block-shackle® friction ist ein hochbelastbarer, ummantelter Dyneema® Soft Schäkel mit einem reibungsarmen Ring aus gehärtetem, eloxiertem Duralumin Aus dem Plug & Sail sortiment, wird mit dem Block ® R ing geliefert. Material: Dyneema® / UHMPE / Duralumin

Padeye zum Aufkleben - Pad-FrD®

Der padeye Spinner Pad-SX® aus Pa11 Carbon mit FrD-Friktionsring aus Duraluminium ist ein kompaktes und vielseitiges Flaschenzugsystem, das für den Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen entwickelt wurde. Vielseitigkeit: Umlenkung von Schoten und Fallen auf Segelbooten. Richtungsänderung von Seilen auf Schiffen, Brücken und Kais. Führung von Kabeln und Seilen in Fabriken und Lagerhäusern. Heben und Bewegen schwerer Lasten. Installation von Seilrutschen und Klettergärten. Option : Nodus Loc® Klebstoff - 1 Tube (12ml) für 4 bis 6 Pads . Materialien: PA / Dyneema® / faseriges Bioplastik-Polyamid (recycelbar) / Aluminium. Nodus Loc

Rundkausch | Fr I-Tech® Dynamische

I-Tech® Low Friction Rings sind selbstschmierend, sehr leicht und widerstandsfähig gegen dynamische Reibung. Es wird in vielen dynamischen Anwendungen mit allen Arten von Seilen verwendet und haben eine höhere Verschleißlebensdauer als Metall und sind 80% leichter! +/- 6900 Stunden bei kontinuierlicher Reibung +/- 200.000 Sendungen von Fallen, Wenden, Segeltrimm,... Reibungskoeffizient von PO Itech 0,18 im Vergleich zu Aluminium 1,35 Material:  I-TECH |  Polymer Thermoplastischer Schmierstoff (wiederverwertbar)

Reibungsarmer Ring | Fr PK® Dynamische

Fr PK®, der Nodus Factory® Reibungsring, ist selbstschmierend, sehr leicht, zuverlässig und reibungsresistent für den dynamischen Einsatz (Mastfußrollen, Flaschenzüge und dynamisch verstellbare Kaskaden). Es kann in vielen statischen und dynamischen Anwendungen mit nicht abrasiven Seilen (Dyneema®, Vectran® und Polyester) verwendet werden. Material: Thermoplastischer Kunststoff mit hoher Temperatur  / PEEK Verwendungszwecke: Flaschenzüge, Kaskaden mit dynamischen und statischen Einstellungen, Baumniederholer, Backstagen, Genuaeinstellungen.

Offener reibungsarmer Ring | Hook®-Tech

Vielseitigkeit: Der offene Hook® Friktionsring ist eine vielseitige Lösung für eine breite Palette von Anwendungen. Er kann für Schotkontrolle, Segeltrimm, die Erstellung von Flaschenzügen und vieles mehr verwendet werden. Benutzerfreundlichkeit: Der Hook® Open Friction Ring ist einfach zu verwenden und zu installieren. Er erfordert keine speziellen Werkzeuge. Leistung und Haltbarkeit: Der Hook® Open Friction Ring ist auf Langlebigkeit ausgelegt. Er besteht aus hochwertigen Materialien, die UV-, wasser- und witterungsbeständig sind.

Carbon-Ring Auge-extrabreit | C-Tech XL®

Der C-Tech XL Carbon Low Friction Ring von Nodus Factory wurde speziell für Multi-Manöver-Systeme (3D-Genua-Schotpunktverstellung) entwickelt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Low-Friction-Ringen hat der C-Tech XL-Ring ein größeres inneres Auge, behält aber trotzdem eine sehr hohe Arbeitslast.

Dyneema® Loop & Reibungsring - Block-Loop® friction

Block-loop ® friction ist ein ummanteltes Dyneema® Textilloop für reibarme Ringe. Wird mit dem Blockring aus dem Plug and Sail™-Sortiment geliefert. Material: Dyneema® / UHMWPE / Polymer / Duralumin

Reibungsarmer Ring aus P-Tech® Carbon | Nodusfactory-Sail

Die C-Tech® Carbon Friction Rings, Nodus Factory™ sind sehr leicht, zuverlässig und sehr reibungsresistent für einen dynamischen Gebrauch. Sie sind unverzichtbar an Bord Ihres Segelbootes, wo Sie mit unseren Textilverbindungen "Loops, Lock,..." Ihren Decksplan für mehr Sicherheit und Leistung optimieren können. Ringe aus Karbon sind etwa 10-mal leichter als Aluminiumringe und 6-mal leichter als Stahlringe. Dieses geringe Gewicht ist ein wichtiger Vorteil bei Anwendungen, bei denen das Gewicht ein limitierender Faktor ist, wie z. B. beim Segeln oder in der Luftfahrt.

Dreifacher Violin-Block | Mickey-Ring® 3D-Einstellung

Nub-Block 3D-Trimmung von Vorsegelschoten Der Nub 3D-Block ist eine revolutionäre Umlenkrolle, die für die Feineinstellung von Vorsegelschoten entwickelt wurde. Sie verfügt über ein einzigartiges 3D-Tuning-System, mit dem der Winkel des Blocks in drei verschiedene Richtungen verändert werden kann. Dies ermöglicht eine präzise Kontrolle der Position des Vorsegels und optimiert die Leistung des Bootes. Eigenschaften: Materialien: Körper aus technischem Hochleistungspolymer Maximale Arbeitslast: 2500 kg. Kompatibler Seildurchmesser: 4 mm bis 10 mm.

Loop & Ring - Verstellbares Dyneema® Loop

Loop and ring LR® : Verstellbare Dyneema®-Schleife für einen Ring mit geringer Reibung Die loop and ring LR® ist eine verstellbare Schleife aus Dyneema® SK78, die für die Verbindung mit einem Ring mit geringer Reibung entwickelt wurde. Mit diesem textilen Verbindungsstück können Sie Umlenkungen für Fallen oder Schoten herstellen. Er lässt sich schnell und einfach mit einem einfachen Knoten am Lerchenkopf an Pfählen und Wanten befestigen. Vielseitigkeit Der LR® ist ein vielseitiger Verbinder, der für eine Vielzahl von Anwendungen eingesetzt werden kann, u. a.: Fallumlenkungen, Schotumlenkungen, Vorliekspunkte und Reffpunkte.

Rundkausch | P-Tech®

Die Fr P-Tech® , Nodus Factory™ Ringe sind selbstschmierend, sehr leicht und zuverlässig.   Sie können in einer Vielzahl von Anwendungen mit allen Arten von nicht abrasiven Seilen verwendet werden: Statischer Gebrauch : niedrige Reibungsgeschwindigkeit, P-Tech (Low friction). Dynamischer Gebrauch : hohe Reibungsgeschwindigkeit, P-Tech C (High friction).   Alle Informationen zu den Belastungskräften in Abhängigkeit vom Ablenkungswinkel finden Sie hier. HIER Material: Polymer